Форд анонсировал время разгона и наивысшую скорость нового Фокус RS во Франкфурте
Сейчас на Франкфуртском автомобильном салоне Форд Motor Company объявила о том, что новый Фокус RS будет разгоняться от нуль до 100 км/ч за 4,7 секунды, что делает этот высокодинамичный хэтчбек моделью с самым резвым разгоном в истории RS.
Фокус RS будет развивать наивысшую скорость двести шестьдесят 6 км/ч благодаря специально разработанной версии нового мотора Форд EcoBoost объёмом 2,3 литра, выдающего мощность до триста 50 л.с.
Способности ускорения Фокус RS оптимизированы благодаря тому, что в первый раз в модели Форд RS была использована система контроля тяги при старте Launch Control.
Кроме нового Фокус RS, на выставочном щите Форд во Франкфурте представлена полная линейка Форд Performance для Европы, включая высокодинамичный супер автомобиль Форд GT, Фокус ST в кузове хэтчбек и универсал, также удостоенный огромного количества наград Fiesta ST.
«Новый Фокус RS развивает скорость 100 км/час за 4,7 секунды. И приблизительно столько же времени довольно провести за рулём этого автомобиля клиентам, чтоб осознать, что он им нужен, – откомментировал Юрген Гэгштаттер, главный инженер Фокус RS. – Этот автомобиль предлагает новаторские технологии, обеспечивающие его потрясающую маневренность и динамические характеристики».
Система контроля тяги при старте Launch Control изменяет настройку шасси и агрегата с целью обеспечить очень вероятное ускорение при всех дорожных критериях. Шофер выбирает систему Launch Control из меню на панели инструментов, включает первую передачу и даёт «полный газ», после этого отпускает сцепление.
Для заслуги наибольшего ускорения индикатор переключения передач, расположенный на приборной панели, оповещает водителя о приближении к хорошей точке переключения при 5 900 об./мин. и в случае превышения предела в 6 800 об./мин.
Система полного привода Форд Performance AWD базирована на 2-ух управляемых при помощи электроники пакетах фрикционных муфт. Они производят «раздачу» вращающего момента на переднюю и заднюю оси, также могут регулировать его рассредотачивание меж колесами задней оси. Это и есть функция Torque Vectoring, которая кардинально повлияет на маневренность и устойчивость автомобиля в поворотах.
Система AWD 100 раз за секунду считывает информацию с огромного количества датчиков автомобиля.
Водители Фокус RS могут выбирать из четырёх разных режимов вождения, настраивающих систему AWD, регулировку амортизаторов, электрический контроль стойкости, чувствительность управляющего управления, приёмистость мотора и шум выхлопа, очень надлежащие дорожным условиям на трассе либо не треке. Варианты опций режима включают «нормальный» (Normal), «спортивный» (Спорт) и «трековый» (Track). Дополнительно Фокус RS позволяет избрать особый «дрифт»-режим, который помогает водителю при вхождении в контролируемый занос в повороте.
Новый 2,3-литровый движок EcoBoost, специально разработанный для нового Фокус RS, имеет такую же базисную структуру, что и дюралевый четырёхцилиндровый движок нового Форд Mustang. Для Фокус RS движок был значительно усовершенствован, чтоб обеспечивать на 10% больше мощности.
Наибольший вращающий момент в четыреста 40 Нм обеспечивается в спектре меж два 000 и четыре тыщи 500 об./мин. и может на пятнадцать секунд доходить до четыреста 70 Нм при краткосрочном форсировании наддува во время резкого ускорения.
Разработанный инженерами Форд Performance в Европе и США новый Фокус RS – это третье поколение автомобилей Фокус RS, пришедшее прямо за моделями, представленными в две тыщи два и две тыщи девять годах.
Команда профессионалов Форд Performance работает в качестве инноваторской лаборатории для сотворения и испытаний уникальных спорткаров, девайсов и аксессуаров, призванных даровать клиентам новые воспоминания. Инженеры Форд Performance разрабатывают инновации и технологии в области аэродинамики, облегчения веса конструкции, электроники, силовых агрегатов и топливной эффективности, которые могут быть использованы в широком диапазоне модельного ряда Форд.
Новый Фокус RS является 30-ым автомобилем с знаменитым бейджем RS (Rallye Спорт), которого удостаиваются только модели Форд с выдающимися чертами. Фокус RS будет выполняться на заводе Форд в г.Саарлуис (Германия) и является одним из двенадцать новых спорткаров, которые компания Форд выведет на рынок до две тыщи 20 года в рамках «новой эры» Форд Performance.
Ну что сказать, помните, что можно купить колеса в спб, которые имеется возможность купить для пасмурной погоды, и это может быть будут надежные летние шины.
