Транспортный штаб разглядит пакет первоочередных мер по борьбе с пробками
Сейчас на следующем заседании штаба по нормализации транспортной ситуации во главе с Мэром Казани Ильсуром Метшиным рассматриваются предложения Комитета по транспорту, ГИБДД Казани и городских жителей по борьбе с пробками.
Напомним, штаб был сотворен посреди октября. Его основная цель – принять нужные меры для того, чтоб не допустить резкого ухудшения транспортной ситуации в зимний период.
Начавшееся публичное обсуждение этой темы заинтересовало многих казанцев: всего за две недели на жаркую линию комитета по транспорту (275-30-50) и в Интернет-приемную kzn поступило выше тыщи мыслях и предложений. При штабе сотворена рабочая группа под управлением главы Исполкома Казани Алексея Песошина, задачка которой – выработать проекты нужных решения с учетом представления городских жителей.
Как отмечает управляющий Комитета по транспорту Исполкома Казани Айдар Абдулхаков предпосылки пробок в Казани, как и в других больших городках, носят базовый нрав. Только за девять месяцев этого года армия автомобилей возросла на 15,5 тыщ и достигнула триста тыщ единиц. На каждую тыщу казанцев приходится двести шестьдесят семь автомобилей. Это в 2,6 раза больше предела, заложенного при проектировании городка, и поболее чем в два раза превосходит уровень две тыщи три года.
В протяжении последних лет в городке предпринимаются беспримерные усилия по развитию транспортной инфраструктуры.
Огромное положительное воздействие на транспортную ситуацию, по воззрению начальника ГИБДД Казани Юрия Абызова, оказала транспортная реформа, заменившая «газели» и «пазики» на более неопасные автобусы, внедрение системы видеорегистрации нарушений, введение в строй новых пешеходных переходов. Как итог, количество ДТП на казанских дорогах за последние годы сократилось в 1,5 раза (с две тыщи 600 40 6 в две тыщи 6 году до одна тыща семьсот 70 семь в две тыщи 10 году), а число погибших уменьшилось в 1,8 раза (со 100 70 один в две тыщи семь году до девяносто два в две тыщи 10 году). Положительная тенденция продолжилась и в этом году: по итогам девять месяцев количество ДТП уменьшилось на 7,9%, погибших – на 8,6%, покалеченых - на 6,3%.
На обсуждение штаба выносится целый комплекс мер, направленных на улучшение транспортной ситуации.
Во-1-х, одна из основных обстоятельств пробок в центральной части городка – это огромное количество машин, припаркованных на обочине. В текущее время запрет на парковку действует на двенадцать улицах.
Во-2-х, сразу прорабатывается вопрос об организации дополнительных временных парковок на зимний период. Сначала они могут расположиться на пустующих земляных участках, также в закрытых для парковки дворах. В то же время из порядка два тыщ парковочных мест, расположенных в торговых центрах «Кольцо», ГУМ, «Сувар-плаза» и «Корстон», на данный момент задействовано менее трети.
В-3-х, планируется ужесточить контроль за всеми организациями, ведущими работы на проезжей части. Некие из их часто третируют установленными сроками, в итоге чего ограничения движения приходится продлевать.
В-4-х, на рассмотрение штаба вынесено решение об ограничении движения большегрузов и длинномерных фур. Как показал опыт прошедший зимы, конкретно неуклюжие грузовики нередко становились дополнительной предпосылкой транспортных заторов.
Сейчас планируется на всю зимнюю пору запретить их заезд в центральную часть городка с 7.00 до 20.00.
В-5-х, вносится пакет предложений по улучшению светофорного регулирования. А именно, по бессчетным просьбам автовладельцев,
на семнадцать перекрестках городка предложено оборудовать светофоры дополнительными секциями, разрешающими правый поворот в неизменном режиме.
Шестая мера, которая пока находится в стадии подготовительного обсуждения, - это ликвидация понятия «час пик» за счет разнесения по времени графиков работы разных организаций. Эта мера с фуррором применяется в почти всех европейских странах. На сегодня исключительно в центральной части Казани в госучреждениях работает более 20 один тыщи человек, а занятия в учебных заведениях посещают около девяносто восемь тыщ студентов.
Реализация шагов по каждому из направлений будет рассматриваться на следующих заседаниях штаба, которые планируется проводить в еженедельном режиме.
Безусловно, помните о шинах, которые позволительно взять для зимы, и это быть может крепкие всесезонные покрышки. Для зимы рекомендуем купить хорошие покрышки. Возможно ежели вы хотите использовать покрышки на джипах, то купить возможно шины в спб SUV в интернет магазине шин с низкими ценами "Шины Питер". Так же помните, что можно купить шины в спб, которую возможно заказать для ледяной весны, и это возможно будут новые всесезонные колеса. Для осени рекомендуем купить новые колеса. Возможно Разве что, вы хотите использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить без проблем резину категории класса "внедорожников" в магазине колес с лучшими ценами "Склад Шин".