Авто Volvo сумеют предупреждать друг дружку об угрозы
Volvo Cars запускает первую в истории автоиндустрии основанную на подключаемых сервисах технологию безопасности. Это представляет собой очередной шаг на пути реализации стратегии компании по увеличению уровня безопасности дорожного движения.
Разработка дозволит автомобилям Volvo вести взаимодействие вместе и предупреждать водителей о скользких участках дороги и других опасностях при помощи пасмурной сети.

Две системы – предупреждения об угрозы на дороге Hazard Light Alert и предупреждения о скользких участках дороги Slippery Road Alert – были в первый раз представлены в две тыщи шестнадцать году на автомобилях 90-й серии в Швеции и Норвегии. Со последующей недели эти технологии станут доступны на европейском рынке (кроме Русской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан). На новых автомобилях две тыщи 20 модельного года они войдут в комплектацию стандарт, также сумеют быть добавлены на определённые модели более ранешнего года выпуска (системы Hazard Light Alert и Slippery Road Alert доступны на моделях Volvo, сделанных на базе архитектуры масштабируемой платформы SPA и малогабаритной модульной архитектуры CMA начиная с 2016-го модельного года).
1 месяц назад
«Обмен информацией о ситуации на дороге в режиме реального времени поможет в предотвращении ДТП, – комментирует Малин Экхольм (Malin Ekholm), управляющий Центра безопасности Volvo Cars. – Обладатели Volvo сумеют заносить личный вклад в увеличение уровня безопасности на дорогах.

Собственные исследования в области безопасности Volvo Cars выявили, что адаптация высокоскоростного режима к определенной дорожной ситуации может существенно понизить риск пришествия ДТП. Вовремя предупреждая других участников дорожного движения о грядущей угрозы на дороге, сетевые технологии безопасности дают им возможность заблаговременно адаптировать режим вождения, в том числе высокоскоростной, к сложившейся впереди ситуации. Это окажет полезный эффект на манеры поведения на дороге и увеличение уровня безопасности дорожного движения.
Вкупе с активацией этих функций на европейском рынке Volvo Cars ещё раз приглашает других участников автоиндустрии присоединиться к собственной инициативе обмена анонимными данными о безопасности дорожного движения.
Обмен этой информацией в режиме реального времени, способный существенно повысить уровень безопасности на дорогах, станет тем эффективнее, чем больше автомобилей будут подключены к системе. С прошедшего года компании Volvo Cars и Volvo Trucks обмениваются данными о возможных опасностях на дороге в Швеции и Норвегии.
«Чем больше тс будут делиться информацией о дорожной ситуации в режиме реального времени, тем безопаснее будут наши дороги.

Системы безопасности Volvo Cars всегда были первыми в своём роде в истории авто промышленности. Как в автомобиле Volvo будет активирован сигнал об угрозы, система Hazard Light Alert распространит его на все подключённые к пасмурной технологии авто Volvo вблизи. Водители будут ознакомлены о ситуации на дороге, что поможет им избежать возможной угрозы и попадания в ДТП. Система в особенности полезна на поворотах с нехорошим обзором и на холмистой местности.
В свою очередь, система Slippery Road Alert оповещает водителей о текущем и будущем состоянии дорожного покрытия.

В прошедшем месяце Volvo Cars сделала ряд объявлений, нацеленных на стимулирование более ответственного поведения за рулём и неопасной манеры езды. С две тыщи 20 года на всех новых автомобилях Volvo будет установлено заводское ограничение скорости – 100 восемьдесят км/ч. Сначала 2020-х годов авто станут оснащаться встроенными камерами и другими датчиками, которые сумеют рассматривать поведение водителя и автоматом активировать системы-ассистенты по управлению автомобилем в случае, если очевидно нетрезвый либо не сосредоточенный на дороге шофер рискует попасть в ДТП с томными последствиями.
В конце концов, Volvo Cars в первый раз обеспечила беспрепятственный доступ к своим данным о безопасности, собранным в единой центральной базе данных. Компания призывает всех участников авто промышленности использовать скопленную информацию ради увеличения уровня безопасности дорожного движения.
Ну что сказать, помните о шинах, которые допускается предпочесть для зимы, и это должно быть новые зимние колеса.