Освеженный Kia Sorento Prime получил доступную переднеприводную версию

Освеженный Kia Sorento Prime получил доступную переднеприводную версию

Сейчас Kia Motors Rus начинает реализации освеженного кроссовера Sorento Prime. Перечень комплектаций расширен, в сравнимых версиях стоимость поменялась некординально, а базисный Соренто Прайм сейчас стоит всего от 1,85 миллионов рублей.

Не падайте в обморок: если годом ранее во время нашего теста Kia Sorento Prime стоил минимум 2,13 миллиона рублей, то освеженный кроссовер можно приобрести всего за один 849 девятьсот рублей!

Это не мышеловка, но заместо полновесной головки сыра за эти средства для вас достанется только ее половина: ранее все модификации были вэдовыми, а сейчас Соренто Прайм доступен в переднеприводной версии — отсюда и низкая стартовая стоимость.

О технике мы тщательно ведали ранее: на выбор предложат три мотора — бензиновые 2.4 GDI (188 л. с.) и 3.5 V6 MPI (249 л.с.), также 200-сильный турбодизель 2,2 CRDi (200 л. с.). Они все смешиваются только с автоматическими коробками передач, шести- или восьмиступенчатыми.

В новейшей базисной комплектации Classic за те же один 849 девятьсот рублей автомобиль переднеприводный, мотор — младший из бензиновых. В таковой машине есть комплекс систем активной безопасности, включая систему стабилизации ESC и систему предупреждения о столкновении ESS; передние и боковые подушки и шторки безопасности, контроль давления в шинах и «ЭРА-ГЛОНАСС». Управляющее колесо и селектор «автомата» отделаны кожей, разъемы USB есть и впереди, и сзади. В наличии аудиосистема с 6 динамиками, двузонный климат-контроль, круиз-контроль, продольная регулировка заднего дивана (его спинки могут складываться в различных пропорциях), датчик света и парктроники «по кругу».

В общем, комплектация никак не «маркетинговая» и наверное будет полностью нужной.

Начиная с комплектации Comfort за один 999 девятьсот рублей Sorento Prime может быть только вэдовым, с межосевой электрогидравлической муфтой Magna Dynamax. В оснащении появятся рейлинги на крыше и полноразмерная «запаска». У сидений появится кожаная отделка, а у мультимедийной системы с 7-дюймовым экраном — возможность подключения телефонов по Apple CarPlay и Android Auto, также передавать изображение с камеры заднего вида.

В комплектации Luxe освеженный Sorento Prime предложит выбор меж движками 2,4 GDI с АКП6 и с 2,2-литровым дизелем с АКП8 . В первом случае за Соренто Прайм попросят два 119 девятьсот рублей, во 2-м — два 299 девятьсот рублей. Эта комплектация предугадывает светодиодные фары, автоматом открывающаяся дверь багажника, водительское сидение с 10 электроприводами, электрохромное зеркало и датчик дождика.

Комплектация Prestige доступна с хоть каким из 3-х силовых агрегатов. С мотором 2,4 GDI Престиж обойдется в два 289 девятьсот рублей (2,4 GDI), за дизель 2,2 CRDi нужно дать два 469 600 рублей, а за лучший 3,5 MPI V6 — два 529 девятьсот рублей (3,5 MPI V6).

Снаружи Kia Sorento Prime в этой комплектации отличается светодиодными задними габаритами и 18-дюймовыми колесами. Начиная с этой версии для Соренто Прайм предлагается семиместная сборка со раскладными сиденьями третьего ряда, в интерьере фронтальные и средние стойки крыши обретают тканевую отделку, а система вентиляции — автоматический режим предотвращения запотевания стекол. В числе призов — приборная панель Supervision с 7-дюймовым экраном и мультимедиасистема AVN с 8-дюймовым экраном, интегрированной навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и аудиокомпонентами Harman/Kardon.

Наибольшая комплектация Premium предложит выбор из двигателяей 2,2 CRDi (2 600 девяносто девять 900 рублей) и V6 3,5 MPI (2 семьсот 50 девять 000 рублей) с АКП8. Клиент сумеет выбирать отделку салона (темная и черно/сероватую с гляенцвыми вставками, темно-коричневую либо черно-бежевую). Фары в версии Премиум — адаптивные, в крыше есть панорамный лючок.

Системы безопасности дополнены контролем слепых зон, помощником выезда с парковки задним ходом и системой радиального обзора. У водительского кресла четырнадцать фронтам электрорегулировок, в центральной консоли — лоток для беспроводной зарядки смарфона.

Kia Sorento Prime GT Line — это не только лишь стилистические, да и технические отличия: электроусилитель руля расположен на управляющий рейке, фронтальные диски тормозов увеличены в поперечнике. С движком 3,5 MPI «спортивный» Соренто Прайм стоит два 779 девятьсот рублей, с мотором 2,2 CRDi — два 719 девятьсот рублей. Очевидно, 3-ий ряд сидений здесь излишний: вероятна только 5-местная сборка. Снаружи GT Line отличается элегантными металлическими подножками, двойными выхлопными трубами на дизельных модификациях и красноватыми тормозными суппортами.

В салоне этой версии — темная кожаная отделка с контрастной строкой, уникальный селектор «автомата», логотип GT Line на спинках фронтальных сидений, отделка руля перфорированной кожей (за ним прячутся лепестки выбора передач) и блестящие детали.

Ну что сказать, помните, что можно купить колеса в спб, которые есть возможность заказать для зимы, и это может быть будут новые летние колеса. Для осени рекомендуем купить новые покрышки.

Возможно когда вы пожелаете эксплуатировать шины на джипах, то купить без проблем резину сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Зеленая шина". Главное, помните, что можно купить колеса в спб, которые возможно купить для прохладного времени года, и это возможно будут великолепные летние шины. Для осени предлагается купить зимние покрышки. Вероятно когда вы пожелаете использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше резину направления SUV в магазине шин с низкими ценами "Вирбак".