Больше конфигураций не планируется. Начальник казанского УГИБДД о хитросплетениях транспортных потоков на улицах Карла Маркса, Пушкина, Дзержинского, и не только лишь...
После новогодних праздничков казанским водителям пришлось распутывать замудренные петли новейшей транспортной схемы, введенной городскими властями и УГИБДД городка Казани на улицах Карла Маркса, Пушкина.
- Юрий Владимирович, неуж-то ГИБДД городка, когда вводила эти конфигурации, заблаговременно не просчитала эти пассажиропотоки и не могла отыскать среднее решение?
- Вправду, после Нового года мы ввели новейшую схему движения по улице Карла Маркса. Все началось с того, что на улице Карла Маркса, начиная от улицы Ершова, начали демонтировать трамвайные пути. Тогда улица Карла Маркса стала однобокой и на нее стали стекаться транспортные потоки с нескольких сторон. Мы вкупе с ОАО "Казанские пассажирские перевозки" и институтом "Казжилгражданпроект" проанализировали создавшуюся ситуацию. Были проработаны девять схем организации движения в этом районе. Они все были просчитаны на компьютере, который и выдал решение, что данная схема будет хорошей.
Но когда убрали трамвайные пути, на скрещении улицы Горьковатого с улицами Пушкина и Дзержинского вышла большая заторная ситуация. Потому и было принято решение сделать улицу Дзержинского от Батурина однобокой, а по Карла Маркса пустить автобусы до Батурина. Для этого на улице Дзержинского была проведена определенная подготовка - установлены разные дорожные знаки. А правый поворот на нее со стороны Пушкина никогда не планировался. Просто водители этот запрет игнорировали, так что потом пришлось поставить туда инспектора. Ну а после чего, вправду, нам пришлось дать ценность улице Батурина.
- А почему сходу, вначале, нельзя было найти лучшую схему и каких конфигураций ожидать водителям в не далеком будущем?
- Одно дело компьютерная схема, но никто же не знал, как она сработает в жизни.
- Середину зимы мы уже перебежали, скоро из-под снега и льда вновь покажутся полосы для движения автобусного транспорта. Какова их предстоящая судьба? Молвят, что некие из их в Казани сделали такими широкими, что впору вообщем отрешиться от их использования…
- Мы имеем довольно большой прирост автомобилей в городке, и разумно, что мы будем давать ценность публичному транспорту. Неувязка в том, что многие паркуют машины на полосах, отведенных для движения автобусов. Мы с этим боремся, и определенные положительные результаты уже есть. Пока в Казани полосы движения автобусов обозначены на восемнадцать улицах. Определенные огрехи вправду были, потому что организации, которые наносили эту разметку, действовали без согласования с инспекторами ГИБДД. Потому и сделали на улице Гвардейской эту полосу шириной аж 6 метров! Но новенькая разметка, которую будут наносить весной, будет изготовлена верно. На будущее же принято решение, что ни одна разметка в городке не будет наноситься до того времени, пока не будет извещен сотрудник госавтоинспекции, который несет ответственность за тот либо другой район. А он будет держать под контролем, чтоб эта разметка наносилась в согласовании с ГОСТом.
- Сейчас перейдем к вопросу о камерах, которые фиксируют нарушение высокоскоростного режима.
- Да, у нас на сегодня есть как стационарные видеосистемы, так и передвижные. Этот устройство ставится на треногу и может работать мобильно. В городке эти комплексы работают. Мы будем как вешать новые, так и поменять дислокацию старенькых. Количество видеокамер все равно будет расти, а в неких местах будем вешать и муляжи. Шофер должен знать, что он всегда под наблюдением.
- А как введение видеокамер понизило среднюю скорость по городку?
- Ну, выскажемся так, этот показатель улучшился - средняя скорость по городку хотя бы мало стала меньше, водители стали вести себя на дороге осторожней. На данный момент мы используем эти приборы на месте концентрации ДТП для того, чтоб "сбить" эту статистику. Замечу, что у нас имеется задачка, поставленная пред нами по федеральной программке, - понизить к две тыщи тринадцать году количество погибших при ДТП в полтора раза. Потому и было принято решение об использовании этих камер.
- А части водителей пришло в голову, что, по сути, введение видеокамер на понижение скорости в городке не воздействовало, просто ГИБДД получит шанс собрать себе больше штрафов. Типо все это делается только ради средств.
- Такие водители неправы - ГИБДД хоть и собирает штрафы, но ими не распоряжается. Все штрафные суммы идут в бюджет, мы в собственный кармашек средств не кладем.
В связи с этим желал бы напомнить, что срок добровольческой уплаты штрафа составляет 30 суток. В случае, если он не выплачивается, начинает работать статья Кодекса об административных правонарушениях. А она гласит, что человек, который является злобным неплательщиком, может быть задержан и арестован до пятнадцать суток. Данная практика у нас имеется.
А от себя я желал бы обратиться ко всем водителям с просьбой о соблюдении высокоскоростного режима. Как указывает практика, превышение скорости движения приводит к тяжким последствиям как при столкновении с другой машиной, так и при наезде на пешеходов.
- А на что еще для вас бы хотелось направить внимание водителей?
- У нас имеется суровая неувязка с детским дорожно-транспортным травматизмом. 2008-й год показал, что фактически все малыши, которые погибли при ДТП, были пассажирами. Только один был пешеходом. Потому каждый шофер должен обдумывать, что отсутствие в его автомобиле удерживающего устройства - детского кресла, может повлечь за собой тяжкие последствия.
Главное, помните о шинах, которые позволено отобрать для холодной поры, и это может быть будут отличные зимние колеса. Для зимы рекомендуем купить зимние шины. Безусловно ежели вы хотите эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить легко колеса направления Sport Utility Vehicle в магазине колес с лучшими ценами "Колесо Питер". Безусловно, помните, что можно купить шины в спб, которые не запрещается заказать для ледяной весны, и это должно быть качественные всесезонные шины. Для лета рекомендуем купить новые колеса. Безусловно В том случае, когда вы хотите использовать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем шины номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Колеса 812".