От платной парковки во дворах казанцам не отвертеться

От платной парковки во дворах казанцам не отвертеться

Предложение главы Авиастроительного и Ново-Савиновского районов Тимура Алибаева сделать платной парковку во дворах, прозвучавшее семнадцать февраля на встрече депутатов «Единой России» с избирателями-бюджетниками, оказывается, уже реализуется силами УК «Уютный дом» во дворе домов №71 и 70 три по проспекту Ямашева. А в Столичном районе райадминистрация и управляющая компания хотят выполнить проект столичного ООО «Технопарк», которое идею платной дворовой парковки уже «обкатало» в Набережных Челнах.

Месяц вспять территория, которую жильцы домов №71 и 70 три по проспекту Ямашева считали частью собственного двора и где всегда безвозмездно ставили авто, силами УК «Уютный дом» была огорожена.

На заезде на площадку появился шлагбаум, снутри - будка с сторожем, а на столбе у заезда - объявление, из которого следовало, что сейчас здесь будет платная парковка. Цена машино-дня тут составит 50 рублей, а машино-месяца - 1300. Собираемые за парковку средства, как следовало из объявления, УК «Уютный дом» решила направлять «на содержание и благоустройство придомовых территорий», при этом не непосредственно по адресу, где устроила платную парковку, а, так сказать, вообще…

Жильцам эта инициатива пришлась не по вкусу. В течение февраля во дворе два раза проходили собрания, а старшие по домам собрали подписи под письмами протеста.

- Я тоже подписался, хотя собственный автомобиль там не ставлю, - сказал корреспонденту «Вечерней Казани» жилец дома №71 Владлен Копвиллем. - Я против платной парковки, так как управляющая компания не сделала ничего, что таких средств стоит. Благоустройство парковки заключается в том, что они завезли на площадку щебень, поставили будку и шлагбаум.

Это разовые издержки, при этом изготовлено это за счет жильцов - у управляющей компании просто нет других средств, не считая тех, что они с нас собирают. А бизнес замыслили доходный и непрозрачный, проконтролировать расходование собранных с их средств жильцы не сумеют. Не удивлюсь, если скоро парковку передадут какому-нибудь личному предприятию. Ответственность за авто такие конторы обычно не несут. Они составляют контракт с автолюбителями хитро - на предоставление парковочного места.

- Я слышал сплетни, что я таким макаром готовлю бизнес для собственного отпрыска, но это неправда, - заверил гендиректор УК «Уютный дом» Марат Нуриев в ответ на просьбу корреспондента «Вечерней Казани» откомментировать скандал с платной парковкой во дворе на Ямашева. - И это не дворовая территория, как говорят противники платной парковки. Отмежеванный домам №71 и 70 три участок мы не так давно на сто процентов благоустроили, а это городская земля.

Мы снесли там старенькые железные гаражи, и на данный момент скандал поднимают те, кому эти гаражи принадлежали. Я всех, кто против, поименно знаю!

- А почему при благоустройстве придомовой местности вы не оборудовали место для парковки?

- Так как средств на это не было. Мы предлагали жильцам собрать средства дополнительно - они отказались.

Но при всем этом у УК нашлись средства не только лишь на лавки и детскую площадку, да и на пышную клумбу, украшенную золочеными статуями в стиле сталинский ампир. Зато проезды вдоль дома не расширили ни на сантиметр, так что во дворе пришлось установить дорожные знаки, согласно которым двигаться вокруг дома можно только по строго определенному маршруту.

В итоге Марат Нуриев заявил, что платная стоянка на облюбованном управляющей компанией месте все равно будет открыта:

- У нас в управлении уже есть семь - восемь домов, где во дворах организованы платные стоянки, и жильцы довольны.

...Полтора десятилетия вспять средства за парковку во дворах уже собирали преступные структуры. И казанцы платили, понимая, что в неприятном случае могут враз лишиться автомобилей.

Но особо смелым удавалось при помощи правоохранительных органов избавиться от вымогателей. Сейчас же доходность и беспроигрышность парковочного бизнеса полностью оценили местные бюрократы, которые хотят все обставить легитимно. Они уже начали продвигать в Казани проект, в процессе реализации которого цены, по каким нам сейчас предлагает парковаться в собственных дворах г-н Нуриев, кажутся забавными.

Как сказал «Вечерней Казани» Тимур Галиуллин - управляющий партнер (не удивляйтесь, это должность такая) столичного ООО «Технопарк», в Столичном районе были выбраны 30 четыре дома, где во дворах было решено с согласия обитателей за счет живущих там автолюбителей выстроить высокоэкологичные паркинги. К реализации этого проекта приступили после рабочих встреч с замминистра экологии и природных ресурсов РТ Фаязом Шакировым, главой администрации Столичного и Кировского районов Казани Дамиром Фаттаховым и управляющим УК «ЖКХ Столичного района» Олегом Калимовым.

Конструкции, на которых будут ставить авто, собираются устанавливать над землей - на сваях, а под ними посадят газонную травку. Машино-место на таком паркинге обойдется автолюбителю в 40 - 100 50 тыщ рублей зависимо от уровня благоустройства двора, и в цена места войдет установка системы видеонаблюдения на парковке и детской площадке, которая потом будет безвозмездно работать в течение 5 лет. «Абонентской» платы за парковку не предвидено - только разовое вложение.

На вопрос, как рассчитывают создатели проекта достигнуть согласия жильцов на эти условия, представитель ООО «Технопарк» ответил, что в 2-ух дворах в Набережных Челнах аналогичный, но более дешевенький проект вместе с мэрией автограда компанией уже реализован, и в одном из этих дворов восемьдесят машино-мест по стоимости от 30 до 50 тыщ рублей жильцы раскупили практически за два денька.

Нашелся ответ у Галиуллина и на вопрос, как легитимной будет продажа отдельным автолюбителям части дворовой местности, ведь Жилищным кодексом это не предвидено.

Но оказалось, решить эту делему московские устроители дворового парковочного места хотят просто: проводится очно-заочное собрание собственников дома, принимается решение, согласно которому земля не продается, а закрепляется за определенной квартирой, и вуаля - «капитализация данной квартиры резко растет, ведь при ее продаже собственник сумеет передать новым жильцам место, на котором никто другой парковаться не вправе».

Как произнес Тимур Галиуллин, он осознает, что введение платной парковки во дворах, да еще по таким ценам, неизбежно вызовет у казанских автомобилистов взрыв протеста. Но убежден, что в итоге этот проект обречен на фуррор, так как «решает главную делему - каждый автомобилист сумеет получить личное парковочное место».

Так же не забывайте про шины, которые можно облюбовать для ледяной весны, и это должно быть отличные летние шины. Для зимы предлагается купить зимнюю резину. Так же когда вы пожелаете использовать покрышки на джипах, то купить легко покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Вирбак". Безусловно, помните о шинах, которые не запрещается отобрать для холодной поры, и это может быть будут качественные летние шины. Для лета предлагается купить новые колеса. Вероятно В том случае, когда вы пожелаете использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше резину направления класса "внедорожников" в магазине колес с дешевыми ценами "Питер Шина".