Сдавая машину в автосервис, просите возврата замененных запчастей!
Как избежать часто встречающихся уловок при ремонте авто, сказал в эфире радиостанции «Комсомольская правда» президент Общества потребителей автотехники Антон Недзвецкий.
100 Тыщ РУБЛЕЙ ЗА ПЛАТУ В Коробке
- Алексей вас волнует. У меня сломалась автоматическая коробка на дороге. Машину привезли в сервис, там произнесли, что много чего сломано и ремонт обойдется в восемьдесят тыщ.

- Очень обычная история. Вас желали развести на средства: по сути требовался ремонт по мелочи, а мастера раздули из мухи слона.
Такое в автосервисах встречается очень нередко. В нашей юридической практике на данный момент рассматривается дело, когда у дамы тоже сломалась автоматическая коробка, и ей в сервисе заявили, что необходимо делать переборку коробки за 100 с излишним тыщ рублей. Она заплатила, уехала, а скоро в машине начались те же задачи. Тогда она обратилась в другой сервис, и там произнесли, что большой ремонт был ни к чему, было надо поменять всего одну плату. Это стоит максимум пятнадцать тыщ рублей.
- Но как избежать таких разводок?
- Единственный надежный метод - вызвать автоэксперта (независящие бюро автоэкспертиз можно отыскать по Вебу).
- А во сколько обойдутся услуги профессионала?
- Все находится в зависимости от определенной ситуации. Но в любом случае, если в сервисе для вас молвят, что нужен очень дорогостоящий непростой ремонт, дешевле нанять профессионала, чем отдавать огромные средства за ненадобные услуги. Так, даме, заплатившей больше 100 тыщ за выдуманный ремонт, заключение профессионала обошлось бы в несколько тыщ рублей.
! Принципиально: если вы переплатили за ненадобные ремонтные работы, то по закону имеете право добиваться возврата их цены. Для этого будет нужно обосновать - обычно, при помощи экспертизы, что вас ввели в заблуждение и по сути схожий ремонт не требовался (тщательно см. в тексте). В судебной практике есть случаи выигрышей автолюбителей по таким делам.
ДЕТАЛИ ВСЕ ТЕ ЖЕ, А Средства СОДРАЛИ
- Я купил машину в кредит и по договору должен после каждых 10 тыщ км пробега заезжать на техобслуживание в дилерский сервис. Там с меня всякий раз берут тыщ пятнадцать - 16, за что - неясно. Молвят, что какие-то детали меняют, но у меня такое чувство, что все запчасти остаются те же.

- Чтоб противостоять схожим уловкам, просите возвращать для вас замененные автозапчасти. Тогда можно убедиться - исправны они либо по сути требовалась подмена. Если для вас поменяли обычные, рабочие детали, то вы вправе востребовать возврата средств за неоправданно оказанные услуги.
- Но сервис не дает запчасти, которые снимает и подменяет!
- В правилах оказания услуг по авторемонту верно сказано, что потребителю должны возвратить замененные запчасти. Но на практике сервисы часто употребляют такую уловку: в заказ-наряде, который оформляется при сдаче машины в ремонт, делается графа «возвратить запчасти либо утилизировать их». И если клиент не ставит галочку «возвратить», то считается, что он автоматом согласился на утилизацию, и запчасти под этим предлогом не ворачиваются.
Так что будьте внимательны при оформлении приемки авто в ремонт. А если для вас неоправданно отрешаются выдавать замененные запчасти, просите жалобную книжку и по мере надобности также сетуйте в Роспотребнадзор.
МОЖНО ЛИ Отрешиться ОТ ДИАГНОСТИКИ?
- Это Лена. Нас с супругом достало вот что: по какому бы поводу мы ни обратились в сервис, они всегда посылают на диагностику. Скажите: неуж-то непременно ее делать и всякий раз платить за это больше тыщи рублей, даже если недостаток тривиальный?!
- Диагностика нужна, когда не ясна причина недочета: скажем, в машине что-то звенит, стучит, протекает и т. п. Если же вы приехали, к примеру, поменять определенную деталь - скажем, лампочку, фару, отрихтовать вмятину на двери и т.
- А если в сервисе шантажируют: или с диагностикой, или вообщем ничего делать не будем.
- Если, как в наших примерах (см. выше), в диагностике нет необходимости, то, настаивая на ней, сервис навязывает дополнительные платные услуги, а это суровое нарушение закона. Потому грозно требуем жалобную книжку и обещаем вызвать Роспотребнадзор.
- А может сервис в отместку вообщем отрешиться принимать машину в ремонт?
- Сервисы работают по схеме так именуемого общественного контракта: они должны оказывать свои услуги каждому, кто к ним обратится, и не вправе отказать.
«ХОЧУ Созидать, ЧТО ДЕЛАЮТ С МОЕЙ «ЛАСТОЧКОЙ»!»
- Это Игорь. У меня несколько машин различных марок, и я бываю в 3-х дилерских автосервисах. В одном из их во время ремонта мне разрешают из-за стекла созидать, что делают с моей машиной, в другом в ремонтную зону вообщем не пускают, в 3-ем молвят, что пройти все-же можно. Поясните, пожалуйста: если мастер мне гласит, что в машине такая-то неисправность, то могу я вкупе с ним пойти и следить, что он делает?
- Вы имеете полное право на это!
- А на что ссылаться, если не пускают?
- Есть Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, утвержденные постановлением правительства от одиннадцать апреля две тыщи один года № 2090. Это основной документ, которым должен управляться сервис в отношениях с потребителем. Там есть пункт, где прописано, что исполнитель должен дать возможность потребителю производить контроль за выполнением работ (с учетом соблюдения правилбезопасности).
Нездоровая ТЕМА
Одно поправили, другое повредили
- Антон, много автолюбителей сетуют: приехали в сервис с одними поломками, а в конечном итоге появились другие.

- Да, в этом случае применяется статья 30 5 Закона «О защите прав потребителей», которая обязует восполнить вред, причиненный вещи при выполнении работы с ней.
- Но ведь придется обосновывать, что напортачили конкретно в автосервисе, а это нелегко. В практике были случаи, когда автолюбители добивались компенсаций по этой статье?
- Да, такие примеры есть. А еще был случай, когда машина в сервисе сгорела, и по 35-й же статье бывшему обладателю присудили компенсацию в размере двойной цены.
ВОПРОС - РЕБРОМ
Где надежнее: у дилеров либо «чужих» мастеров?
- Совсем необязательно, что в дилерском центре качество услуг будет лучше, - считает наш эксперт Антон Недзвецкий. - Автослесарь - как неплохой доктор: лучше находить через знакомых и в эталоне иметь собственного испытанного мастера, который отлично разбирается вавтомобиле.
Безусловно, не забывайте, что можно купить резину в спб, которые допускается наметить для лютых морозов, и это возможно будут отличные всесезонные колеса. Для лета предлагается купить хорошие колеса. Вероятно когда вы возжелаете использовать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно колеса номенклатуры класса "внедорожников" в магазине резины с дешевыми ценами "Шины Питер". Так же помните о шинах, которые возможно купить для пасмурной погоды, и это может быть будут качественные всесезонные шины. Для лета рекомендуем купить летнюю резину. Возможно Разве что, вы пожелаете эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко колеса номенклатуры SUV в магазине шин с низкими ценами "Зеленая шина".