Машина — не роскошь Паркетники дорожают из-за шин, а Лады — из-за техобслуживания

Машина — не роскошь? «Паркетники» дорожают из-за шин, а «Лады» — из-за техобслуживания

Как поменялась с весны цена владения автомобилем.

«Реальное время» продолжает смотреть за тем, сколько средств приходится отдавать автовладельцам за владение личным транспортом. Мы уже определяли эти характеристики в апреле — с того времени основная масса машин несильно подорожала в эксплуатации.

Но есть и исключения: шины, транспортный налог и техобслуживание.

Купил машину — плати и далее

Сначала апреля аналитическая служба «Реального времени» высчитала рейтинг самых дорогих и самых дешевеньких в обслуживании фаворитных автомобилей. Как оказывается тогда, более дешевенькими в эксплуатации закономерно оказались и самые дешевенькие на рынке модели. Но если определять это относительно — в толиках от изначальной цены машины — то они же оказались одними из самых дорогих.

Напомним, тогда для расчета цены использования автомобилем мы оценили расходы на страховку, налоги, бензин, также на некие другие главные издержки. Характеристики, цена которых изменяется год от года, рассчитывались сроком на три года, а потом рассчитывалась среднегодовая цена.

На все авто, которые участвовали в рейтинге, аналитическая служба высчитала цена ОСАГО сроком на три года (с понижающим коэффициентом во 2-м и 3-ем годах владения машиной), каско, транспортного налога (при условии проживания в Казани). К этому были добавлены цена охраняемой стоянки либо аренды гаража, четыре процедуры техобслуживания (в согласовании с прайсом). Также были учтены цена бензина, исходя из заявленного типа горючего, его расхода и конфигурации цены бензина (при условии среднего пробега в 10 тыщ км за год), цена комплекта шин и сезонной смены колес, восьми моек кузова и 4 всеохватывающих моек в год. Кроме этого, была рассчитана амортизация — из расчета 18% в 1-ый год владения и по 6% в следующие годы.

Более дешевеньким в обслуживании автомобилем тогда оказалась Lada Granta, на которую в год необходимо издержать всего около 100 10 тыс. рублей. Приблизительно в такую же сумму обойдется эксплуатация Lada Kalina и 2-ух моделей, которые в Рф продаются под французским брендом Рено — Logan и Sandero.

Спустя практически 5 месяцев мы решили узнать, как поменялась цена эксплуатации машин, проверить, сменились ли фавориты по дешевизне, также поглядеть, какие статьи расходов автомобилистов стращают большим ростом.

Solaris стал доступнее, а Duster будет «кушать» больше из-за шин

Как показало исследование, эксплуатация основной массы автомобилей, которые можно приобрести в Казани, стала дороже совершенно некординально — в границах 2—3%. Вобщем, тут необходимо отметить, что ни одна из рассмотренных моделей машин не стала в эксплуатации дешевле. Исключение составил только Хэндэ Solaris. В апреле его сервис обходилось в 128,6 тыс. рублей в год — на данный момент же оно снизилось до 123,3 тыс. рублей, другими словами на 4%.

Но здесь необходимо учесть, что идет речь о несколько другой модели — с наименьшей мощностью мотора и огромным количеством передач. На данный момент эта самая модификация является самой дешевенькой из всей линейки Solaris. У этой модели на 73% меньше транспортный налог, на 8% — цена ОСАГО и на 10% — цена горючего. Разъясняется это наименьшим расходом горючего и объемом мотора.

Больше всего с апреля подорожала эксплуатация пользующегося популярностью «паркетника» от концерна Renault-Nissan — Рено Duster. В апреле годичная цена эксплуатации машины составляла 131,4 тыс. рублей. Сейчас же она выросла на 8%, либо 10 тыс. рублей — до 100 40 два тыс. рублей. Больше всего — на 22% — при эксплуатации Рено Duster возросла цена бензина. Не считая того, на 21% выросла цена шин (достаточно больших, беря во внимание «внедорожный» нрав автомобиля).

На 5% выросли расходы и хозяев Фольксваген Tiguan — но, как и в случае с Хэндэ Solaris, обосновано это конфигурацией черт модели. Сейчас самый доступный Tiguan продается с движком мощностью в 100 20 5 лошадиных сил, а в апреле она составляла 100 20 два лошадиные силы. В год на автомобиль придется издержать практически 100 девяносто девять тыс. рублей — на 10 тыс. больше, чем в апреле.

У этой машины выросла цена каско (на 10%), транспортный налог (на 2%), цена горючего (на 3%) и шин (на 21%). Также на 10% возросла утрата цены машины в год. Любопытно при всем этом, что цена ТО снизилась на 12%.

Что касается других автомобилей, то на 3% повысилась цена эксплуатации Мазда CX-5 и Рено Logan. На 2% больше, чем в апреле, придется растрачивать на машину обладателям Kia Rio, Lada X-Ray, Шевроле Niva, Рено Kaptur, также Рено Sandero и Nissan Qashqai. На 1% повысилась цена эксплуатации Lada Granta, Lada Vesta, Хэндэ Creta, Тоета RAV4, Skoda Rapid и Lada Largus, Lada 4x4, Kia Sportage, Skoda Octavia, Nissan X-Trail, Lada Kalina.

Драгоценное ТО для «Лады» и дешевеющее ОСАГО

Если же гласить про отдельные составляющие, из которых складывается цена эксплуатации автомобиля, то они проявили разнонаправленную динамику — что-то подешевело, а что-то подорожало.

Оказывается на виду подорожание 2-ух компонент. Больший рост показало прохождение техобслуживания. Например, самое 1-ое ТО (которое именуют «ТО 0») повысилось в стоимости на 11%. 1-ое официальное техобслуживание (называемое «ТО 1») не поменялось в стоимости, 2-ое подорожало на 2%, а третье — на 4%. Любопытно, что «ТО 0» подразумевается далековато не для всех машин, и значимый рост обоснован только показателем для Lada 4x4 — на 62%. При всем этом для Lada Largus «ТО 0» подешевело на 19%, а еще для 2-ух машин фактически не поменялось в стоимости.

Существенное подорожание ТО вышло для еще 1-го продукта российского автопрома — Lada XRay. «ТО 1» для этого автомобиля стало дороже на четверть, «ТО 2» — на 58%, «ТО 3» — вновь на четверть, а «ТО 4» — на 37%. Фаворитом по понижению цены техобслуживания стал Фольксваген Polo: «ТО 1» и «ТО 3» для него стали дешевле на 16%, «ТО 2» — на 13%, «ТО 4» — на 15%.Существенно подорожали, не считая того, шины — на 9%.

Больше всего это задело Рено Duster и Рено Kaptur, Фольксваген Tiguan и Nissan Qashqai — набор резины на их стал дороже на 21%. Цена шин на Lada 4x4 повысилась на 18%, а для большинства машин они стали дороже на 8—10%. При всем этом резина для Lada Granta стала дешевле на 9%.

Бензин с апреля в среднем подорожал на 3% (сначала лета мы писали о том, что 95-й бензин стал дороже 40 рублей за литр), каско — на 2%. На столько же возросла утрата цены автомобиля. А вот транспортный налог даже снизился — на 5% благодаря изменению характеристик рассматриваемых машин. ОСАГО подешевело на 1%. Напомним, в конце июля «Реальное время» говорило, что ОСАГО становится все наименее симпатичным и все более убыточным для страховщиков, а в Татарстане сменился фаворит по сборам в этом виде страхования.

А вот что касается конкретно цены машин, то с начала апреля она повысилась приблизительно на 2%. В главном это обосновано удорожанием Kia Rio (на 12%) и Фольксваген Tiguan (на 10%). Но в случае с этими машинами несколько поменялась комплектация. Из автомобилей же, комплектации которых не поменялись, больше всего подорожал Рено Logan (на 6%, с четыреста 70 до 500 тыс. рублей), Мазда CX-5 (на 5%, с 1,37 до 1,43 млн рублей) и Рено Sandero (на 4%, с четыреста восемьдесят до 500 тыс. рублей).

Безусловно, не забывайте, что можно купить резину в спб, которые позволено выбрать для холодной поры, и это должно быть великолепные зимние покрышки. Для весны рекомендуется купить новые покрышки.

Возможно ежели вы возжелаете эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить легко колеса номенклатуры класса "внедорожников" в магазине резины с дешевыми ценами "Колеса Даром". Безусловно, помните, что можно купить колеса в спб, которые разрешено избрать для холодной поры, и это возможно будут качественные летние шины. Для весны советуем купить хорошие колеса. В прочем Разве что, вы захотите использовать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше колеса направления класса "внедорожников" в магазине резины с лучшими ценами "север авто".